Neljapostilised parkimistõstukid
Neljapostiline parkimistõstuk on mitmekülgne seade, mis on loodud nii auto parkimiseks kui ka remondiks. Autoremonditööstuses hinnatakse seda kõrgelt oma stabiilsuse, töökindluse ja praktilisuse tõttu. Tõstuk töötab nelja tugeva tugisamba ja tõhusa hüdraulilise mehhanismi süsteemil, tagades sõidukite stabiilse tõstmise ja parkimise.
Neljapostilisel parkimistõstukil on neli tugevat tugisammast, mis suudavad kanda auto raskust ja säilitada sõiduki stabiilsuse tõstmise ajal. Selle standardkonfiguratsiooni hulka kuulub käsitsi avamine hõlpsaks kasutamiseks ning tõstmis- ja langetamistoiminguid hõlbustab hüdrauliline süsteem, tagades ohutu ja sujuva liikumise. See käsitsi ja hüdraulilise disaini kombinatsioon mitte ainult ei suurenda seadme praktilisust, vaid lihtsustab ka selle kasutamist.
Kuigi neljapostilise parkimistõstuki standardkonfiguratsioonis on käsitsi avamine, saab seda kohandada ka elektrilise avamise ja tõstmise funktsiooniga, et rahuldada laiema kasutajaskonna vajadusi, muutes kasutamise mugavamaks ja parandades töö efektiivsust. Lisaks saavad kasutajad vastavalt oma vajadustele valida rataste ja keskmise lainelise teraspaneelide lisamise. Rattad on eriti kasulikud piiratud ruumiga töökodadele, võimaldades seadmete hõlpsat teisaldamist. Lainelised teraspaneelid on loodud selleks, et vältida õlilekkeid ülemisest autost alumisele autole, kaitstes seeläbi alumise sõiduki puhtust ja ohutust.
Autotõstukid arvestavad detailsete disainifunktsioonide abil ka kasutajate vajadustega. Isegi kui lainelisi teraspaneele ei tellita, on seadmetel kaasas plastmassist õlivann, mis hoiab ära õlitilkumise kasutamise ajal ja tagab, et ei teki tarbetuid probleeme. See kasutajasõbralik disain muudab seadmete kasutamise praktilises rakenduses tõhusamaks.
Neljapostiline parkimistõstuk on oma stabiilse konstruktsiooni, tõhusa funktsionaalsuse ja kasutajasõbraliku disaini tõttu muutunud autoremonditööstuses asendamatuks seadmeks. Olenemata sellest, kas seda juhitakse käsitsi või elektriliselt ning kas see on paigaldatud statsionaarselt või mobiilselt, vastab see mitmekesistele kasutajate vajadustele ja pakub märkimisväärset mugavust autoremonditöödel. Tehnoloogia pideva arengu ja areneva turu tõttu eeldatakse, et neljapostiline parkimistõstuk mängib jätkuvalt üha olulisemat rolli, tuues autoremonditööstusse rohkem innovatsiooni ja väärtust.
Tehnilised andmed:
Mudeli nr. | FPL2718 | FPL2720 | FPL3218 |
Auto parkimiskõrgus | 1800 mm | 2000 mm | 1800 mm |
Laadimisvõimsus | 2700 kg | 2700 kg | 3200 kg |
Platvormi laius | 1950 mm (sellest piisab pereautode ja maasturite parkimiseks) | ||
Mootori võimsus/maht | 2,2 kW, pinge on kohandatud vastavalt kliendi kohalikule standardile | ||
Juhtimisrežiim | Mehaaniline avamine käepideme vajutamisega laskumisperioodi jooksul | ||
Keskmise laine plaat | Valikuline konfiguratsioon | ||
Autoparkla kogus | 2 tk*n | 2 tk*n | 2 tk*n |
Laadimiskogus 20'/40' | 12 tk/24 tk | 12 tk/24 tk | 12 tk/24 tk |
Kaal | 750 kg | 850 kg | 950 kg |
Toote suurus | 4930 * 2670 * 2150 mm | 5430 * 2670 * 2350 mm | 4930 * 2670 * 2150 mm |
