Selles on mõned olulised arengudPoomi tõstminetööstusele sel aastal, aga ka uusi energiavõimalusi.

Märtsis tõi Snorkel turule Boom Lift.

UusPoomi tõstminemaksimaalse töökõrgusega 66 m, pakkudes valdkonna juhtivat laiendusulatust 30,4 m ja piiramatut platvormi kandevõimet 300 kg. Boom Lift sobib ideaalselt kõrghoonetele ja hooldustöödeks ning võib ulatuda 22 hoone korruseni.
Poomi tõstmineon maailma esimene iseliikuv tööplatvorm, mis suudab jõuda 66 m töökõrguseni. "Seetõttu," ütles Snorkeli tegevjuht Mathew Elvin: "Me loome sisuliselt turgu. Näeme Boom Lifti jaoks palju võimalusi ja see on äratanud klientide huvi paljudest staadioniprojektidest, mida ehitatakse ja naftakeemiatehaste hooldustööd on tehtud.
Elvin selgitas, et kuna hooned muutuvad suuremaks ja projekteerimisel keerukamaks, ei vaja töövõtjad mitte ainult seadmeid, mis suudavad jõuda kõrgemale, vaid ka kõrgemale tasemele.
Laiendatud valikPoomi tõstmineon 30,5 m, mis on suurim töövahemik sarnaste toodete seas, pindalaga 155 176 m3. Ettevõtte insenerid uurivad teisi suure ulatusega teleskooppoomide mudeleid, mis tuuakse turule 2021. aastal.
Alates suurettevõtetest kuni mikroettevõteteni seisavad MEC-i insenerid silmitsi väljakutsega töötada välja lahendusi tuhandetele alla 40 jala kõrgustele ehitustöödele, mis nõuavad haaret.
MECi andmetel on "tänapäeval turul oleva väikseima teleskoopnoole töökõrgus 46 jalga, mis on tavaliselt rohkem kui tööks vajalik masin." Vastuseks tõi Ameerika tootja sel aastal turule uue 34-J diiselteleskoobi. Käepide, käsivars on väga kompaktne, kuid talub ehitusvarre rolli ebatasasel maastikul.
Mudeli töökõrgus on 12,2 m (40 jalga), standardne nool on 1,5 m (5 jalga) ja liikumisulatus on 135 kraadi. See on kerge ja kompaktne, kaaludes vaid 3900 kg (8600 naela), ilma et see kahjustaks vastupidavust. Teine eelis on see, et seda saab pukseerida täismõõdus veoki ja haagisega või paigaldada kolm ühikut pardaveokile. Sellel on ka standardne 72-tolline platvorm, sealhulgas kolmepoolne külgustega sissepääs.
Muidugi on kõik suurused vahepeal. Haulotte laiendas sel aastal oma diislikütuse tootmisliini. Selle töökõrgus HT16 RTJ toodi turule juunis, töökõrgusega 16 miljonit. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO Põhja-Ameerikas) on samade disaini- ja tööomadustega nagu teistel RTJ-seeria mudelitel. Poom võib pakkuda kahe platvormi kandevõimet 250 kg (550 naela),
Mehaaniline võlli ajam võimaldab kasutada väiksemat, 24 hj / 18,5 kW, lihtsamat mootorit, säilitades samal ajal sama jõudluse kui teised sarja RTJ poomid. Tänu sellele väiksemale mootorile pole diisli oksüdatsioonikatalüsaatorit (DOC) enam vaja. Riikides/piirkondades, mille suhtes kohaldatakse V taseme määrust, ei nõuta diislikütuse tahkete osakeste filtrite (DPF) kasutamist.
ANSI standardi avaldamisega on kahest võimsusest saanud tööstusstandard ja standard jõustus lõpuks selle aasta juunis. 2020. aasta teises kvartalis teatas Skyjack oma poomivaliku laiendamisest, millest enamik keskendus 40- ja 60-jala pikkustele toodetele, ning suures osas hooples platvormi võimsuse kasvuga.
"Kuna uuendatud ANSI A92.20 koormuse tuvastamise meetod tähendab seadme töö peatamist ülekoormuse korral, otsustasime seadme funktsionaalsust laiendada, pakkudes kahe võimsuse reitingut," selgitab Skyjacki tootejuht Corey Connolly. "See aitab lõppkokkuvõttes kasutajatele lihtsat üleminekut." Neid muudatusi on laiendatud selle ülemaailmsele tootesarjale, et luua ülemaailmselt ühtne toode.
JLG suure mahutavusega poomtõstuki mudel toodi esmakordselt turule 2019. aastal sarnaste eesmärkidega. HC HC3-s tähistab selle suurt võimsust ja 3 tähistab kolme tööpiirkonda, millega masin automaatselt kohandub.
See võib pakkuda raskust 300 kg kogu tööpiirkonnas ja raskust 340 kg kuni 454 kg piiratud alal, mis võimaldab kolmel inimesel kasutada tööriistu korvis 5-kraadise küljekaldega.
NäiteksPoomi tõstminelasti esmakordselt turule bauma 2019, töökõrgus 16,2 m ja maksimaalne laiendusulatus 13 m, olenevalt platvormi koormusest ja 360-kraadisest pöördest.
Genie, kes on varem käivitanud Boom Lift sarja, on sel aastal uue J-seeriaga naasnud ühe mahutavusega formaadi juurde. S-seeria J on loodud täiendama vastupidavat XC-d ja selle hübriidset FE-konsooli.
Mõlema mudeli piiramatu platvormi kandevõime on 300 kg (660 naela), nool on 1,8 m (6 jalga) ja töökõrgus on vastavalt 20,5 m (66 jalga 10) ja 26,4 m (86 jalga). See seeria on mõeldud hoolduse lõpetamiseks. Ülevaatus, värvimine ja muud üldised kõrgmäestikutööd võivad Xtra Capicity (XC) seeria raskete ehitustööde asemel vähendada omamiskulusid kuni 20%.
Kaheosaline nool ja ühe kattega mast säästavad kulusid, välistades pikkuseandurid, kaablid ja kuluvad osad. Võrreldes tavalise sama kõrguse noolega vajab uus hüdrosüsteem 33% vähem hüdroõli. Samuti kaalub see kolmandiku võrra vähem kui sarnane poom.
Boom Lift pakub täiendavaid valikuid, nii kerge kui 10 433 kg (23 000 naela) ja seda saab varustada Genie TraX süsteemiga, mis on sõltumatu neljapunktiline roomikusüsteem paindlikuks sõitmiseks keerulisel maastikul.
Dingli on kinnitanud, et selle suurte iseliikuvate noolemudelite täisseeria on nüüd saadaval ka elektrilise versioonina.
Alates 2016. aastast on R&D Center turule toonud 14 poomi töökõrgustega 24,3–30,3 m. Neist seitse on sisepõlemismootoriga ja seitse elektrilised. Mudeli korvi kandevõime võib ulatuda 454 kg-ni.
Dingli väidab, et on maailmas ainus masstootmises elektriliste iseliikuvate poomide tootja, mille kaal on 454 kg ja töökõrgus üle 22 m. Nüüd sisaldab selle poomi tootevalik teleskoopmudeleid vahemikus 24,8–30,3 m.
Samal platvormil on välja töötatud elektri- ja diiselmootori ajami seeria, milles 95% konstruktsiooniosadest ja 90% osadest on universaalsed, vähendades nii hooldus-, osade ladustamis- ja tööjõukulusid.
Elektriline mudel on varustatud 80V520Ah suure mahutavusega liitiumakupaketiga, mis toetab 90 minutit kiirlaadimist ja keskmiselt neljapäevast kasutusaega.
Tootjad tegelevad veelgi teleskoopvarrega. Seni on selle poomtõstukid kavandatud koos Itaalia Magniga. See suhe jätkub. Sel aastal oleme investeerinud 24% Saksa roomikplatvormide professionaali ettevõtte Teupeni aktsiatest ning samasugune on ka selle heaoluliini areng. Teupen keskendub ülisuurte iseliikuvate tööplatvormide arendamisele töökõrguse vahemikuga 36m-50m.
Teupeni tegevjuht Martin Borutta ütles: "Peame alati ette jääma kaalu, pikkuse ja ulatuse osas, sest ämbliktõstukid peavad olema võimalikult kerged, et pakkuda maksimaalset jõudlust."
LGMG tõi just Euroopa turule nooltõstuki T20D. T20D horisontaalne laiendus on 17,2 m (56,4 jalga), töökõrgus on 21,7 m (71,2 jalga) ja platvormi kandevõime on 250 kg (551 naela), mis tähendab, et platvormil saavad olla kaks operaatorit.
LGMG laiendab oma tootevalikut T26D-ga 2021. aasta teises kvartalis. T26D on esimene oma suuremast poomide seeriast. Sellel on horisontaalne laiendus 23,32 m (76,5 jalga), töökõrgus 27,9 m (91,5 jalga) ja topeltplatvormi kandevõime on 250 kg / 340 g (551 naela / 750 naela). Eesmärk on pakkuda 2021. aasta lõpuks maksimaalselt 32 miljonit masinat.
Sinoboom toob selle aasta lõpus turule raskeveokite poomide seeria. Kahekordne kandevõime 300 kg / 454 kg võimaldab töötajatel tõsta rohkem tööriistu, parandades seeläbi töö efektiivsust. Edaspidi on planeeritud töökõrgus 18m-28m, kasutades puhtalt elektrilisi teleskoopnoolega tõstukeid, puhtalt elektrilisi ja hübriidseid kareda maastikukääre ning teleskoop- ja liigendnoolega tõstukplatvorme, mis vastavad Euroopa V faasi standardile. Liitub Sinoboomi elektriliftide perekonnaga.
ZPMC on XCMG Groupi väljakujunenud klient ja on kasutanud varasemate põlvkondade XCMG MEWP-d paljudes Hiina idarannikul asuvates sadamamasinate tootmistehastes.
Uut XCMG buumi kommenteerides ütles ZPMC laevade ja infrastruktuuriseadmete peadirektor Liu Jiayong tseremoonial, et kümnete ZPMC-le tarnitud poomide ohutust suurendas infrapunatulede, näotuvastuse ja kokkupõrke vältimise funktsioonide lisamine Sex. Kokkupõrkesüsteem vastab suurte sadamamasinate tootmise erinõuetele.
Access Internationali uudiskiri saadetakse igal nädalal otse teie postkasti ja see sisaldab kõiki Põhja-Ameerika juurdepääsu- ja kaugtöötlusturu uusimaid uudiseid.
Access Internationali uudiskiri saadetakse igal nädalal otse teie postkasti ja see sisaldab kõiki Põhja-Ameerika juurdepääsu- ja kaugtöötlusturu uusimaid uudiseid.
Pikaajalise projekti osana võib see tähendada, et ülemaailmne Covid-19 olukord mõjutab tornkraanade tööstust vähem või võib kuluda veidi aega, enne kui saame teada selle mõjust. Igal juhul tehakse sel perioodil palju tööd.