Kontaktandmed:

Qingdao Daxin Machinery Co Ltd

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

WhatsApp: +86 15192782747

Daxlifteri avaldatud statsionaarse lifti tehnoloogiline innovatsioon kai ääres

1. Liftide praeguste tehniliste defektide lahendamiseks pakutav uusim tehnoloogia

Praegu kasutatava doki- ja praamiplatvormi tõsteseadme puuduste lahendamiseks pakub kasuliku mudeli abil täiustatud uut tüüpi doki- ja praamiplatvormi hüdraulilist tõsteseadet, mida kasutatakse platvormi alt. Tõstemeetod asendab praegu kasutatavat meetodit, kus tõsteplatvormi kohal kasutatakse fikseeritud portaalseadet tõmbamiseks ja tõstmiseks, nii et kai- ja praamiplatvormi hüdraulilise tõsteseadme uus tehnoloogia ei vaja fikseeritud portaalseadet, sellel on lihtne konstruktsioon, seda on lihtne paigaldada ja kasutada ning see ei ole kergesti mõjutatav. Torm ei ole võõrkehade mõju all. See on ohutu ja usaldusväärne. Pärast seda, kui fikseeritud portaaliseadet pole vaja, ei pea seda vaiade ehitamiseks merre ega vette kinnitama, mis vähendab oluliselt dokkide ja praamide hüdrauliliste tõsteseadmete tootmis- ja paigalduskulusid ning kasutab kulusid pärast praami hüdraulilise tõstuki paigaldamist, saab praami kasutada fikseeritud kai asendamiseks, mis vähendab oluliselt infrastruktuuri ehituskulusid ja võib säästa palju tööjõudu, materiaalseid ja rahalisi ressursse, et tagada seadmete ohutu, tõhus ja stabiilne töö.

Teiseks, lifti uue tehnoloogia head tulemused pärast lahenduse kasutuselevõttu

Üldine konstruktsioonistruktuur on mõistlik. Kai ja praami hüdrauliline tõsteseade on alumise ülemise tõsteseadme kujuline ning fikseeritud portaalseade on ära jäetud, mis lihtsustab oluliselt praami hüdraulilise tõsteseadme konstruktsiooni. Praami hüdraulilise tõsteseadme ohutus on oluliselt paranenud. Praami teisaldatava platvormi tõsteseadme hüdraulilise süsteemi väljundjõudu ja pöördemomenti saab sama konstruktsioonilise oleku juures peaaegu kahekordistada. Kuna fikseeritud portaalseade on ära jäetud, paigaldatakse praami hüdrauliline tõsteseade otse teisaldatava platvormi alumise osa fikseeritud alusele, seega ei pea praami teisaldatava platvormi hüdraulilist tõsteseadet merre kinnitama, mis lihtsustab oluliselt paigaldamist, vähendab seadmete tootmis- ja paigalduskulusid ning säästab palju tööjõudu, materiaalseid ja rahalisi ressursse. Seade ei ole tormide suhtes haavatav ega võõrkehade poolt mõjutatud. Samal ajal, ilma fikseeritud tõsteseadmeta, saab oluliselt vähendada praami liikuva platvormi tõsteseadme töökäiku, lühendada tõsteaega, parandada kai efektiivsust ja muuta hüdraulikasüsteemi efektiivsemaks. Väljundvõimsus maksimeeritakse, muutes süsteemi seadmed ohutumaks ja töökindlamaks, vältides sõiduki šassii esi- ja tagaosa kokkupuudet liikuva platvormiga laevale sisenemisel ja laevalt väljumisel, vältides võimalikke kokkupuutekahjustusi sõiduki šassiil. Pärast praami hüdraulilise tõsteseadme kasutamist saab praami kasutamine fikseeritud dokkide asemel oluliselt vähendada taristu ehituskulusid ning säästa palju tööjõudu, materiaalseid ja rahalisi ressursse.

Kolmandaks, lifti uue tehnoloogia lahendus ja struktuur

Doki ja praami hüdraulilise tõsteseadme hulka kuuluvad teisaldatav tõsteplatvorm, teisaldatava platvormi hüdrauliline tõsteseade, teisaldatava platvormi tõstepositsioneerimisseade, doki tööplatvorm ja praami hüdrauliline tõsteseade ning selle hüdrauliline juhtimissüsteem. Praami tõsteseadme kasutamisel kasutatakse praami teisaldatava platvormi konstruktsiooni alumises osas ülemist tõsteseadet, selle asemel et kasutada praegust fikseeritud portaalseadet liikuva platvormi tõstmiseks ja tõmbamiseks, et seda üles ja alla tõsta. Samal ajal on liikuva platvormi alumisse ossa seatud ohutu fikseeritud vundament. Tehnoloogia, mis realiseerib doki teisaldatava platvormi tõsteliikumise ruumis, võib oluliselt vähendada doki teisaldatava platvormi tõsteseadme töökäiku, lühendada tõsteaega, parandada töö efektiivsust ja maksimeerida hüdraulikasüsteemi väljundvõimsust, et süsteem oleks ohutum ja usaldusväärsem.