Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Milline tõsteplatvorm on paremDaxlifterVäljaandja Daxlifter
Milline õhuplatvorm on parem? Usun, et paljud kliendid tunnevad selle probleemi pärast väga muret, enne kui nad tellivad omale õhusõidukid. Õhutööautot erinevate nurkade alt vaadates jõuate tegelikult erinevatele järeldustele. Klientidena tahame aga kõik oma südames häid tooteid tellida. Enne kui teada saada, milline neist on parem, vaatame üle tõstukite tüübid. Õhusõidukite hulka kuuluvad peamiselt: käärlennukid, sirge käega õhusõidukid, vändaga õhusõidukid ja sõidukile paigaldatud õhusõidukid. Erinevad õhusõidukid on erinevad ka hinna ja kasutuse poolest. Saame valida vastavalt oma vajadustele ja toote toimivusparameetritele.
Käärlennuki eelised on väga ilmsed. See on suhteliselt taskukohane, sellel on kõrge stabiilsus ja ohutus ning see on väga lihtne, kui seda kasutavad töötajad. Kääride mehaaniline struktuur, töökõrgus on üldiselt vahemikus 6 m kuni 20 m. Tõsteplatvormil on pärast tõstmist suurem stabiilsus, suur tööplatvorm ja suurem kandevõime muudavad kõrgmäestiku tööpiirkonna suuremaks ja sobivaks paljudele inimestele. Samaaegne töö. Tõstemehhanism on valmistatud ülitugevast mangaanterasest tohutust torust. Varustatud ohutuskaitseseadmega, et vältida tõsteplatvormi ülekoormamist. Varustatud kaitseklapiga, et vältida hüdrotorustiku purunemist. Elektrikatkestuse korral varustatud hädalangetamisseadmega. Võimsusrežiimi saab valida vastavalt erinevatele nõuetele ning voolukatkestuse või vooluta kohtades saab tavapäraselt tööle lisada manuaalhüdraulika. Lisada saab teleskoopplatvormi, mida saab ebapiisava platvormi pikkuse korral pikendada soovitud asendisse, parandades sellega töö efektiivsust.
Sirge noolega õhusõiduki eeliseks on selle ülikõrge kõrgus ning see ei kaota ohutuse ja stabiilsuse osas teistele toodetele. Kui meie kõrgmäestikuoperatsioonid nõuavad ülikõrget kõrgust, on see varustus hea valik.
Sirge noolega õhusõiduk kasutab varrukatüüpi pukseerimisketi struktuuri, et saavutada teleskoopnoom suurel kõrgusel töötamiseks. Töökõrgus võib ulatuda hämmastavalt 58 meetrini. Platvormi nimikoormus on 227 kg. Platvormi saab pöörata 360°. Kasutada saab nii ämbrit kui ka platvormi. tegutsevad. Kui poom on mis tahes asendis, saab tööplatvorm ohutult kõndida; kõndimiskiirus väheneb koos tõstekõrguse suurenemisega.
Vändavarrega õhusõiduki tööefektiivsus on üsna silmapaistev. See suudab kindlas kohas teha mitmesuguseid õhutöid. Töötajad saavad hõlpsasti kasutada tõstukiplatvormi, et teha väga lühikese aja jooksul erineva kõrgusega õhutöid. Täitke sees suur hulk kõrgmäestiku ülesandeid.
Vändahooga õhusõidukil on kokkupandavad tööõlad (kaheosaline nool, kolmesektsiooniline nool), töökõrgus 15–47 meetrit, platvormi nimikoormus 227 kg, tõstehoob saab pöörata 360° ja nii pöördlaud. ja tööämbrit saab kasutada. Kui poom on mis tahes asendis, saab tööplatvorm ohutult kõndida; kõndimiskiirus väheneb koos tõstekõrguse suurenemisega. Varustatud ülemise ja alumise konsooliga (maakonsool ja platvormkonsool) ning ülemine ja alumine konsool on ümber ehitatud tagurduslülitite abil. Ülemist juhtnuppu kasutatakse alumise konsooli lukustamiseks.
Postitusaeg: aprill-02-2021