Kaubaaluste veoauto
Kaubaaluse veoauto on täielikult elektriline virnastaja, millel on küljele kinnitatud töökäepide, mis pakub operaatorile laiemat tööala. C-seeria on varustatud suure võimsusega veojõu akuga, mis pakub pikaajalist energiat ja välist intelligentset laadijat. Seevastu CH-seerial on hooldusvaba aku ja sisseehitatud intelligentne laadija. Teisene mast on konstrueeritud ülitugevast terasest, tagades vastupidavuse. Koormusvõimalused on saadaval 1200 kg ja 1500 kg, maksimaalse tõstmise kõrgusega 3300 mm.
Tehnilised andmed
Mudel |
| CDD20 | |||||
Konfiguraatorkood |
| C12/C15 | CH12/CH15 | ||||
Sõiduüksus |
| Elektri- | Elektri- | ||||
Operatsiooni tüüp |
| Jalakäija | Jalakäija | ||||
Kandevõime (Q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
Koormuskeskus (C) | mm | 600 | 600 | ||||
Üldpikkus (L) | mm | 2034 | 1924 | ||||
Üldine laius (B) | mm | 840 | 840 | ||||
Üldiselt kõrgus (H2) | mm | 1825 | 2125 | 2225 | 1825 | 2125 | 2225 |
Lifti kõrgus (H) | mm | 2500 | 3100 | 3300 | 2500 | 3100 | 3300 |
Maksimaalne töökõrgus (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
Langetatud kahvli kõrgus (H) | mm | 90 | 90 | ||||
Kahvli mõõde (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
Maksimaalne kahvli laius (B1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
Min.aisle'i laius virnastamiseks (AST) | mm | 2460 | 2350 | ||||
Pöörderaadius (WA) | mm | 1615 | 1475 | ||||
Sõidumootori võimsus | KW | 1,6AC | 0,75 | ||||
Tõstke mootori võimsus | KW | 2.0 | 2.0 | ||||
Aku | Ah/V | 210124 | 100/24 | ||||
Kaal w/o aku | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
Aku kaal | kg | 185 | 45 |
Kaubaaluse veoauto spetsifikatsioonid:
See kaubaaluse veoauto on varustatud Ameerika Curtise kontrolleriga, mis on tuntud kaubamärgi tööstuses, mis on tuntud stabiilse ja usaldusväärse tulemuslikkuse poolest. Curtise kontroller tagab töö ajal täpse kontrolli ja stabiilsuse, pakkudes kindla aluse tõhusaks funktsionaalsuseks. Lisaks on hüdraulilise pumbajaamas imporditud komponendid Ameerika Ühendriikidest, mis suurendab tõstmise ja vähendamise sujuvust ja ohutust madala müra ja suurepärase tihendus jõudluse kaudu, laiendades tõhusalt seadmete kasutust.
Kujunduse osas paigaldab kaubaaluse veoauto küljele leidlikult töökäepideme, muutes traditsiooniliste virnastajate töörežiimi. See küljele kinnitatud käepide võimaldab operaatoril säilitada loomulikumat seisvat poosi, pakkudes takistusteta vaadet ümbritsevale keskkonnale ohutumaks tööks. See disain vähendab märkimisväärselt ka operaatori füüsilist koormust, muutes pikaajalise kasutamise lihtsamaks ja tööjõudude säästmiseks.
Toitekonfiguratsiooni osas pakub see kaubaaluse veoauto kaks võimalust: C -seeria ja CH -seeria. C-seeria on varustatud 1,6kW vahelduvvoolu draivimootoriga, mis annab võimsa jõudluse, mis sobib suure efektiivsusega toiminguteks. Seevastu CH-seerial on 0,75kW ajamimootor, mis on ehkki pisut vähem võimas, on energiatõhusam ja keskkonnasõbralikum, muutes selle ideaalseks kergete koormuste või lühiajaliste ülesannete jaoks. Sõltumata sarjast on tõstemootori võimsus seatud 2,0kW, tagades kiire ja stabiilse tõstmise toimingud.
See kogu elektriline kaubaaluse veoauto pakub ka erakordset kulude jõudlust. Vaatamata kvaliteetsete konfiguratsioonide ja jõudluse säilitamisele hoitakse hinda mõistliku vahemiku piires optimeeritud tootmisprotsesside ja kulude kontrolli kaudu, võimaldades rohkematel ettevõtetel endale lubada ja sellest kasu saada.
Lisaks on kaubaaluse veoauto suurepärase paindlikkuse ja kohanemisvõimega. Minimaalse virnastamiskanali laiusega kõigest 2460 mm saab see hõlpsalt manööverdada ja tõhusalt töötada piiratud ruumiga ladudes. Kahvli minimaalne kõrgus maapinnast on ainult 90 mm, pakkudes suurt mugavust madala profiiliga kaupade käitlemiseks.