Puksiirauto on tänapäevase logistikakäitlemise oluline tööriist ja sellel on muljetavaldav konfiguratsioon, kui see on ühendatud pardahaagisega, muutes selle veelgi ahvatlevamaks. See puksiirauto mitte ainult ei säilita oma pealesõidu mugavust ja tõhusust, vaid sisaldab ka olulisi uuendusi pukseerimisvõimsuses ja pidurisüsteemides, suurendades pukseerimismassi 6000 kg-ni. Täiustatud hüdraulilise pidurisüsteemiga varustatud puksiirauto reageerib kiiresti häda- või suure koormusega pidurdamisel, tagades nii sõiduki kui ka selle lasti ohutuse.

Tehnilised andmed

Puksiirauto spetsifikatsioonid:

See puksiirauto ühendab hulga tipptasemel konfiguratsioone ja tehnoloogiaid, mis on loodud kaasaegseks logistikakäitlemiseks, mille keskmes on tõhusus, töökindlus ja ohutus.

Tuntud Ameerika kaubamärgi CURTIS kontroller on tööstuses tunnustatud oma suurepärase jõudluse ja usaldusväärse kvaliteedi poolest. CURTISe kontrolleri pakutav täpne juhtimine ja kõrge efektiivsusega teisendus tagavad traktori stabiilse töö erinevates töötingimustes.

Puksiirautol on täiustatud hüdrauliline pidurisüsteem, mis tagab tugeva pidurdusjõu ja stabiilse jõudluse. Isegi ülekoormatud või suurel kiirusel sõites tagab see kiire ja sujuva peatumise, suurendades oluliselt ohutust. Piduri- ja jõusüsteemide peenhäälestatud integratsioon võimaldab sujuvat käivitamist ilma tagasilöökideta, pakkudes operaatorile mugavamat sõidukogemust.

Suure mahutavusega veoakuga varustatud puksiirauto tagab pikaajalise võimsuse, mis vastab pikaajalise pideva töötamise nõuetele. See disain vähendab laadimise sagedust, parandades töö efektiivsust. Puksiirauto kasutab Saksa firma REMA kvaliteetset laadimispistikut, mis on tuntud oma vastupidavuse ning tõhusa ja ohutu laadimisvõime poolest.

Aku mahutavusega 400Ah ja suurenenud pingega 48V, et rahuldada kõrgemaid võimsusnõudeid, on aku kaal tõusnud 670 kg-ni, muutudes sõiduki üldkaalu oluliseks komponendiks.

Sõiduki mõõtmed on 1880 mm pikk, 980 mm lai ja 1330 mm kõrge ning teljevahe 1125 mm. See disain tagab stabiilsuse, võttes arvesse ka paindlikkust ja manööverdusvõimet. Pöörderaadiust on suurendatud 2100 mm-ni. Kuigi see võib vähesel määral mõjutada manööverdusvõimet kitsastes kohtades, suurendab see traktori juhitavust laiemates kohtades ja keerulistes teeoludes.

Veomootori võimsust on suurendatud 4,0 kW-ni, pakkudes traktorile tugevat tuge, tagades stabiilse võimsuse tõusu, kiirendamise või pikema sõidu ajal.

Lisaks on varustatud pardahaagise kandevõime 2000 kg ja mõõtmed 2400 mm x 1200 mm, mis hõlbustab mugavat lasti laadimist ning mahutab suuremaid ja raskemaid koormaid.

Sõiduki kogumass on 1270 kg, millest olulise osa moodustab aku. Kuigi kaal on kasvanud, on see vajalik suurema võimsuse ja pikema vastupidavuse nõuete täitmiseks.